“經過六年的發展,該遊戲如何在如此狀態下發行?”這是一個經常在Forza Motorsport及其許多問題。實際上,這已經是四年了(實際開發過程始於2019年),但是與其前任相比,我們仍然可以期望一款花費了太長時間的遊戲。它的一位共同創造者最近闡明了這片在YouTube發布的視頻中是如何產生的(下面;通過驅動器)。

阿德里安·坎波斯(Adrian Campos)的重要故事

阿德里安·坎波斯(Adrian Campos)從2022年6月至2023年10月在第10室工作室工作,擔任環境藝術家。他在遊戲發行之前就離開了,想停留更長的時間,但被與公司合同所阻止。

微軟曾經在一個名為18/6的系統中僱用合同。這意味著最多十八個月的工作,然後是六個月沒有薪水或(解僱)。這邊走,公司避免覆蓋醫療保健以及員工的相關費用。

坎波斯開始工作時意識到這一點,但他希望在合同結束前將向他提供全職職位。儘管他因其出色的表現而受到管理層的稱讚,但他並沒有設法確保“榮譽”並不得不離開 - 即使當時他領導著負責建模路線環境的團隊而且甚至沒有時間為他的繼任者留下任何文件或指示,因為他一直在處理新的位置(包括每個月添加的更新中的位置)。

順便說一句,坎波斯迅速獲得了團隊負責人的晉升。經過幾週的工作,他發現實施他的人已經達到了類似合同的終結,並且突然 他一個人的任務是為遊戲發行的所有20條路線開發和完善環境。儘管Turn 10很快就分配了三個人來幫助他,但Adrian不得不大部分地弄清楚遊戲的引擎如何工作以及如何使用可用的工具有效地領導團隊。

更大問題的一部分

附帶說明:阿德里安·坎波斯(Adrian Campos)透露,作為動漫的粉絲初始d,他真的很想能夠在漂移路線上工作,但他沒有機會。可以得出結論,我們不會看到這種遊戲模式的回歸Forza Motorsport很快,也沒有備受喜愛的富士島的路線的到來,粉絲們甚至在首映之前就一直在猜測。

這不是我們第一次聽說微軟的18/6系統。著名的記者傑森·施雷爾(Jason Schreier)對此進行了研究,分析了同樣有爭議的發行光暈無限在2021年。

同樣的情況一定影響了工作室的其他領域,例如汽車模型設計或AI的編程和駕駛物理學,儘管這裡提到的故事在第10回合僅與一個位置有關。鑑於開發人員不斷旋轉和培訓新員工的差距,大量的錯誤和其他缺點不足為奇,就像修復它們時明顯遲鈍一樣。

同樣令人驚訝的是,一支相等大小的團隊的任務是創建圍繞巡迴賽的環境 - 考慮到我們正在談論的是用大膽的口號“從頭開始構建”的AAA遊戲,在該遊戲中,這些圖形旨在在說服玩家中發揮至關重要的作用,尤其是在吸引人的景觀中,他們正在與下一個Gen Cons Title交往,因此,它們是在吸引人的景觀中。現在,我們可以更好地理解為什麼這個口號在遊戲的許多方面都不反映現實。同樣適用於提供的適度路線Forza Motorsport在發行日。

當然,值得注意的是18/6系統無法解決該遊戲的所有問題,在微軟的機翼下,其他工作室也正在開發多年蓬勃發展的非常成功的遊戲 - 例如Forza Horizo​​n 5。另一方面,有可能想知道如果公司就業系統沒有以自己的方式站立,這些頭銜的開發人員會完成多少...

2023年10月10日

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