“安東尼奧,很熱!”

AMD最近在其博客上發表了一個條目,我們可以從中學到一些有關GPU的Navi家族的運營溫度的信息。這是針對用戶對新GPU的溫度的擔憂,該溫度最高可達110攝氏度(大約230度華氏度)。該值高於95度,這是由早期模型達到的。

AMD解釋了

從Radeon VII開始,AMD改變了其係統中溫度測量的方法。過去,GPU配備了單個溫度傳感器,這些傳感器確定了電源電壓和頻率。在Radeon VII和New Navi模型中,它看起來完全不同 - 它們配備了一個傳感器網絡,該網絡在不同位置收集信息並使用AVFS機制,類似於Ryzen處理器。

AVF(自適應電壓和頻率縮放)是一種使用系統內部溫度傳感器網絡來動態控制單個內核電壓並實現所需時機的機制。通過這種能源管理模型,可以實現更高的效率並降低能源消耗。

AMD準備了以下圖形,以可視化“保守” Vega和Navi Dynamic芯片組的性能差異。上一代GPU的特徵是預設電壓水平,當達到極限溫度時,整個芯片中均勻降低了電壓。新芯片在達到110度時動態反應,並且只有在它們達到110度時就會放慢速度,從而使圖成為一條不錯的曲線。

這就是Vega Systems的界限的樣子。

這就是Navi中的動態電壓調整的樣子。

離開那裡,會吹!

似乎系統達到110攝氏度的溫度似乎並不是宣布系統末端的症狀。 AMD提供的信息還表明,以前的GPU不一定是“涼爽”的,而新的測量方法只允許更準確地控制“熱點”的溫度。因此,RX 5700和5700 XT Radeon的設計旨在從一開始就發揮其全部潛力。

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但是,這種高溫的想法可能會令人恐懼,因為110度似乎是一個危險的高價值,並讓我們認為冷卻會很大。 AMD認為,情況並非如此,新卡比Vega家族安靜得多。

較高的溫度不僅是更準確的測量值,而且是技術進步的問題,它允許芯片組中晶體管的密集堆積。儘管操作電壓較低,但在單個點上,堆積更密集的芯片組加熱了更多的熱量。 AVF允許該系統對熱點的出現做出更好的反應,但這並沒有改變以下事實:在越來越小的空間中,越來越多的熱晶體管越來越多。但是,領先的製造商已經有了生產芯片的方法,這些芯片可以在95攝氏度以上的溫度下可靠地工作,直到一段時間以前,這基本上都是不可想像的。