夜空中許多清晰可見的衛星可能會使太空觀察變得困難。資料來源:AAS

簡而言之:

  • 美國天文學會(AAS)的報告警告說,將大量新衛星發送到軌道上的危險;
  • 星條鏈接系統尤其如此,他的夜空中清晰可見的設備已經開始困擾攝影師和天文學家。
  • 目前,許多公司計劃啟動自己的衛星網絡(其數量可能達到1萬)。

SpaceX已經將超過600個星際鏈接衛星發送到軌道上。該項目甚至可以為地球上最偏遠的地方提供互聯網訪問,這引起了越來越多的爭議。衛星星座1報告由美國天文學學會出版(AAS)提出了由埃隆·馬斯克(Elon Musk)倡議造成的障礙問題。天文學家相信這一點低地球軌道(所謂的獅子座)中如此大量的可見物體會影響空間的探索

日落後一段時間可見Starlink衛星。它們反映了陽光,因為它們仍在旋轉的高度處範圍內。第一系列衛星的光滑表面進一步增強了效果。這種視覺效果是夜空攝影師的障礙。低軌道中明顯可見的Starlink設備的飛行線已經破壞了許多鏡頭。

但更重要的是,天文學家將受到Starlink網絡的影響。虹膜衛星的已經可見的閃光燈(所謂的耀斑)迫使它們創建系統以預測其軌跡並警告它們。閃光很清楚,以至於他們可能威脅望遠鏡的敏感光學器件。虹膜系統在軌道上只有66個設備。 Starlink最終將將其中多達12,000個帶入軌道(SpaceX是考慮將其數量增加到42,000)。

是的,這些紅點是衛星 - 當前地圖。來源:ESRI

目前,各種軌道上有近2700顆活躍的衛星。 Starlink的完整實現將使金額增加一個零。重要的是要記住,不僅埃隆·馬斯克(Elon Musk)有這樣的計劃。亞馬遜還希望建立自己的衛星網絡。該公司將向軌道發送3,000多個設備,而OneWeb將發送多達48,000個設備。由於天空中的物體密度,天文學家對進一步觀察的恐懼是合理的。有了這樣的數字,不再有可能預測並避免在望遠鏡的照片和圖像上捕獲飛行。

該報告提出了一些建議,以處理衛星閃光燈在夜空中“亂扔垃圾”的問題。當然,首先是要求不推出這麼多設備的需求。這是消除問題的唯一有效方法。另一種方法是通過使用盾牌或改變其軌道傾斜度從啞光散熱材料中製成衛星的表面來限制陽光的反射。

做到這一點的一種相當有效的方法是將衛星送入低軌道。因為地面上方的物體軌道越高,可見的時間越長夜空。高於一定高度,即使整夜都可以成為一個亮點。這可以解釋Starlink的軌道降低到地面上方550公里 - 馬斯克原本計劃將其衛星放置得更高。

報告中的建議之一是編輯天空圖像以消除飛行設備的痕跡。但這可能已經是一種絕望的行為。希望未來將為這個問題帶來更好的解決方案。 Starlink在隨後的系列中已經使用的一些補救措施已被證明有效,限制了衛星的亮度,儘管它們仍然可見。