簡而言之:
- Stordot開發了一個電動汽車電池,可以在短短五分鐘內充滿電。
- 該技術使用矽納米顆粒而不是石墨的細胞。
- 這項成就將有可能克服電動性發展最嚴重的障礙之一。
以色列公司Stordot克服了電動性的主要障礙之一 - 車輛的長時間充電週期問題。該公司吹噓說,它已經開發了一批用於汽車的電池,可以在短短五分鐘內充滿電。這打開了消除一個主要障礙之一,減慢電動汽車擴展的可能性 - 在旅途中需要長時間停止(通過監護人)。
XFC快速充電鋰離子電池是在中國的Stordot工廠創建的。該技術的創建者用固態納米顆粒代替了細胞陽極中的石墨(最終由矽製成,儘管當前的型號使用了一種更昂貴的材料稱為鍺)。由於特異性較低,在充電/放電週期交替期間釋放較少的熱量。這使充電器能夠使用更高的電流並大大縮短整個過程。
2019年,該公司顯示由原型電池組供電的踏板車。在視頻中,我們可以看到如何從車輛中卸下0.75 kWh的電池,並在大約五分鐘內用特殊的充電器充電。
很容易看到電池和充電器都有特殊的設計,可以促進冷卻。儘管電流很大(130 a),但電池的溫度僅上升了幾個度。但是,以這種方式收取更大的汽車可能會出現問題 - 它需要使用比當今使用的充電器要高得多的充電器,並提供了足夠的安全措施。
在當前條件下(停靠站的基礎設施沒有變化),Stordot設定了一個雄心勃勃的目標- 到2025年,應該在五分鐘內為汽車充電至一個水平,使我們能夠駕駛一百英里(約160公里)。重要的是,可以使用鋰離子細胞工廠中的現有線生產新電池。
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