您有權感到困惑。我們上次看到一個WRC遊戲(2022年),這是KT Racing的遊戲,稱為WRC世代,繼任者WRC 10,,,,,9, 等等。現在我們有了一個名字的遊戲WRC(或者EA體育WRC,正如某些意願),由Codemaster創建。那麼這是什麼呢?
AI難度低於Dirt Rally 2.0中的難度,並且同時非常不一致。即使在最高水平(100)中,您也可以在一個事件中輕鬆勝利,然後在另一個事件中進行重擊。WRC,電子藝術,2023年
這意味著泥土集會系列死了嗎?幸運的是,不是。相反,它活著且良好 - 它僅更改了其名稱。如果不是從納肯獲得的許可證,則該遊戲的標題可能為泥土集會3。這是一個非常相似的經歷,相當現實且針對高級玩家量身定制,但是這次通過許多新功能以及新移民的助攻和技巧增強了。
車庫中無限的可能性
優點:
- 各種各樣的創意遊戲模式(尤其是構建器)選擇;
- 有趣而迷人的職業模式;
- 拉力賽場景的幾乎無盡組合,在17個環境和4個季節中有200多個階段;
- 舞台的出色設計;
- 跨越了六十多年的拉力賽歷史的大量車輛;
- 出色的汽車音頻;
- 高級且非常有趣的處理...
缺點:
- …,但不比在泥土集會2.0(汽車的抓地力太多);
- 嚴重的口吃通常會使駕駛人為地困難;
- 性能與視覺質量比率不佳,尤其是與泥土集會2.0;
- 不一致的困難。
有許多新穎性要報導。也許最奇怪和最令人驚訝的是建築商模式。它允許您創建自己的拉力賽車 從頭開始。您首先選擇課程和動力傳動系統,然後拾取各種機械和視覺組件,甚至包括內部細節。
此功能確實在新的職業模式下發揮了作用,您可以參加特殊活動以解鎖更好的零件並逐漸改善騎行的性能。它為遊戲增加了另一個有趣的進度層。
自然,您無需建造自己的汽車,您仍然可以在一種真實的模型中競爭。而且有很多-78,確切地說。 Codemasters添加了許多新車輛泥土集會2.0,不僅最近的WRC機器(尤其是Hybrid Rally1類),而且還有許多邪教經典,例如雪鐵龍XSARA WRC,雷諾Maxi Megane,Colin McRae的Vauxhall Nova,SEAT CORDOBA WRC或MCRAE R4。然而,RallyCross的汽車被納入了歸納(與上一場比賽的軌道和整個世界RX部分一起)。
除了當前WRC季節的集會外,Codemasters還可以讓您在不再舉行競爭的其他幾個國家(例如澳大利亞和新西蘭)比賽。WRC,電子藝術,2023年
到達頂部的方式充滿了驚喜
但是,讓我們堅持職業,因為有很多討論。它是從頭開始重建的(或者,正如Codemasters所說的“從污垢上”),現在主要模式更像KT Racing的WRC提供遊戲,具有一些獨特的曲折和較少的微管理。
您負責自己的集會團隊,但看起來與我們過去的不同。實際上,您不是團隊中最重要的人。該標題屬於所謂的恩人,一個給您金錢並設定目標的人。您所要做的就是基本上嘗試取悅他,以便您在下個賽季獲得更好的合同(有更多的錢)。
這個概念使 經濟以一種有趣但相當簡單的方式工作。您只是在汽車,工程師,維修等上平衡費用,而是在平衡費用,以符合給定的預算。超過它,恩人對您有些生氣。您可以通過在特殊活動中取得成功並獲得其他贊助商來提高特定領域的現金限制。
規律性的集會是對傳統競爭的好奇,而不是盡快開車,而是嘗試達到指定的平均速度。WRC,電子藝術,2023年
所以 您需要仔細選擇您的活動。每週您有幾個選擇:不僅重大和次要的集會活動(對於各個班級的汽車),還可以偵察人才,在Expo購買便宜的汽車,教您的首席工程師一些特權,或者讓您的船員休息並恢復能量。有時,明智的做法是預覽未來的活動,以確保您能夠參加您感興趣的兩個或兩個以上冠軍的所有回合。
總而言之, 新的職業模式確實設計精良。它捕捉了成為領導自己的團隊的拉力賽司機的本質,以及保證數十個非常愉快的經驗。這是對KT Racing的稱讚的職業模式的成功答案WRC遊戲,類似的深度和強大,但在某些方面也有顯著差異。
無盡的道路變化
您可以參與的大量駕駛場景數量也可以確保遊戲的壽命。有17個集會 (即環境)總共有200多個階段(在發布後將添加第18個),幾乎每個人都可以在一天中的天氣和時間不同,而且可以經歷在四個季節中。也許他們並沒有盡可能地做出巨大的變化(例如,芬蘭在冬天並沒有真正被雪覆蓋),但這是遊戲玩法的巨大多元化。
舞台設計值得讚揚。曲目比在泥土集會2.0而且它們不僅更長,而且更有趣。您將每隔幾公里看到不同的景觀,然後穿越村莊,城鎮,採石場和其他令人難忘的地方,駕駛可能會突然變得非常技術性,並具有非常狹窄且曲折的部分。
Chase攝像機的視野(FOV)是Codemasters遊戲中已經可以使用的強大配置選項的熱門配置。它顯著增強了速度感。WRC,電子藝術,2023年
如果您不想處理職業生涯中的所有管理人員,而只是開車,您可以玩冠軍模式並在選定的汽車課程中競爭盡可能多的集會。您可以混合和匹配各種學科,為每個活動選擇不同的車輛。
還有其他模式可以將牙齒浸入其中。集會學校是新移民應採取第一步的地方,以學習各種表面上集會的基礎知識。瞬間是不斷增加的特殊挑戰,經常重建來自世界歷史錦標賽的真實事件。而且還進行了排行榜和俱樂部模式的計時試驗,後者使您可以參加社區比賽。
Forza-Motorsport雜亂
很遺憾,儘管出色的遊戲循環,WRC不是勝利。該遊戲在PC上啟動了嚴重的技術問題。最大的障礙是不斷的口吃和幀速率。
我的測試平台配備了Intel Core i5-9400、16 GB RAM和GEFORCE RTX 2080。動畫總是令人討厭地缺乏流利性,導致了評估速度和製動點的困難,結果 - 構成許多錯誤,包括總共汽車。
有趣的是(更令人沮喪),動畫斯托克似乎以某種方式與攝像機綁在一起。這迫使我使用駕駛艙或追逐景色,而我最喜歡的引擎蓋凸輪實際上是無法播放的。無論如何,Codemasters必須盡快解決此問題!在這一點上,甚至Forza Motorsport,儘管發射時有許多缺陷,但比WRC。
像往常一樣,對於Codemaster,汽車具有出色的發動機聲音。WRC,電子藝術,2023年
判決:
恐怕至少需要幾週才能WRC達到一個可以完全播放的狀態。但是,即使那樣,它還是價值50美元?如果您迫切需要一個新的集會遊戲,並且不需要成熟的模擬器,那麼答案可能是積極的。該遊戲的內容非常豐富,並且令人著迷的遊戲循環,因此您可以期待數十個小時的樂趣。如果您還沒有玩過所有可用的集會遊戲,那麼我建議您先嘗試一下。
您可以找到我們所有的評論metacritic和Opencritic。
性能是需要改進的另一個領域。在1080p中,我無法將設置提高到高高(汽車的反射設置為中型,而DLSS設置為質量),如果我想在大多數情況下每秒進行60幀的效果。可悲的是我經常跌至50 fps,跌至50 fps,取決於任何給定曲目的特定部分。該遊戲也撞倒了兩次中期,因為說“該程序用盡了視頻記憶”。
更糟糕的是,遊戲的視覺質量並不能保證這種苛刻的性能。實際上,WRC看起來幾乎沒有比泥土集會2.0,我的鑽機在哪裡撞到岩石固體60 fps。尤其是當您認為這應該是“下一代”標題時(因為它不是在過去的遊戲機上發布的)。Codemasters顯然與虛幻引擎鬥爭在將自己的自我技術交換後。我不確定是否值得,即使UE允許設計更好的階段。
艱難 - 但不再是模擬
不幸的是,性能和圖形之間的依賴性不是唯一的領域泥土集會2.0節拍WRC。它也涉及駕駛。儘管新遊戲保留了其前任的一般“鐵桿”(主要是由於狹窄而曲折的曲目),但在兩個冠軍之間來回跳動後,我很清楚地表明Codemasters對物理學進行了一些改變,導致汽車的行為不太現實,而且娛樂性較小。
汽車似乎也比Dirt Rally 2.0更耐用。值得慶幸的是,如果您想痛苦地感到每一次崩潰,就可以打開“鐵桿”傷害。WRC,電子藝術,2023年
輪胎現在有更多的抓地力,很難在角落誘導過度轉向。即使是大量使用電子剎車,通常也不允許在髮夾上製作優雅的幻燈片。即使是RWD汽車似乎在大多數情況下都粘在道路上……直到它們突然沒有,您的背部瞬間就失控了。更糟糕的是,我的方向盤(Logitech G29)沒有適當的力反饋來幫助我預測何時發生並有效地反向發展。
物理和FFB都更加愉快泥土集會2.0。那時,一輛300 bhp 4wd的汽車感覺足夠強大,即使在帶有柔軟輪胎的干瀝青上,您的側身彎道也可以使您變得有趣,而RWD機器的過度轉向,並且更直觀。在WRC,您也可以玩得開心,但在一個方面感覺不准確。
好遊戲,但令人失望
老實說,我不是泥土集會2.0…直到我玩WRC。這讓我更加感謝Codemasters的先前工作。現在,完成此評論後,我要回到它(或WRC世代- 我仍然更喜歡它更“滑動”的汽車,對我來說,即使他們在物理學方面也有自己的怪癖,他們也更接近電視廣播的外觀。
建築商模式是您可以真正自己製作汽車的地方。WRC,電子藝術,2023年
WRC擁有令人印象深刻的汽車名冊,但缺少經典的豐田車型(尤其是Celica)是網絡的。WRC,電子藝術,2023年
恐怕至少需要幾週才能WRC達到一個可以完全播放的狀態。但是,即使那樣,它還是價值50美元?如果您迫切需要一個新的集會遊戲,並且不需要成熟的模擬器,那麼答案可能是積極的。該遊戲的內容非常豐富,並且令人著迷的遊戲循環,因此您可以期待數十個小時的樂趣。
然而,如果您尚未檢查所有可用標題,那麼我建議您在其他地方查看: 在泥土集會2.0如果您認為自己是退伍軍人並尋求無與倫比的現實主義(除了古代理查德·伯恩斯集會),或WRC世代它提供同樣令人著迷的職業模式和更愉快的模擬處理。或獲得兩款遊戲,其總價仍低於WRC的。