Kunos Simulazioni Studio產生了巨大的“炒作”塞沃賽車資產- 不幸的是，它並沒有完全辜負它。當然，很明顯，早期的訪問遊戲會遇到各種問題，但是對於許多玩家來說，這些遊戲的數量很大。
得分，活動結果
目前，遊戲有三千個評論 蒸汽，，，，其中，只有61％的是正面。這確實比在TDU：太陽能皇冠或者Forza Motorsport- 但是對交流Evo更高。
另一方面，活動結果也明顯更好。達到頂峰，有25,752人在玩它同時 - 與上述遊戲相比，其記錄分別為5,305和4,703個並發玩家。
童年問題
目前，最緊迫的問題是由於遊戲服務器在發佈時崩潰，我們無法訪問職業模式 - 設計為具有許可證的駕駛學校。問題更加痛苦，因為它只是發現了塞沃賽車資產具有一個需要互聯網連接的進度系統（類似於Forza Motorsport和Gran Turismo 7，這在這方面大聲批評）。開發人員不足以提前警告我們 - 總體而言，溝通的透明度是有很多不足之處的。
當然，還有更多問題。第二個是表演與激發樂觀的系統要求相比，不成比例的弱。 VR集合用戶的優化弱點尤其明顯。評論提到了圖形錯誤（主要是在VR中），轉向輪上的次優勢反饋設置，計算機對手的差AI較差，極度笨拙的界面和適度的內容（尤其是軌道的數量）。
但是，這被非凡的駕駛模型所抵消- 僅此而已，許多汽車模擬器粉絲都為充滿挑戰的早期進入體驗做好了積極評價。
路線圖計劃
第一個hotfix昨天出現 - 開發人員迅速解鎖了20輛汽車中的14輛，最初只能在在線模式下使用（在最初的幾個小時內，我們只有6輛開車車）。
我們目前正在等待一個可以恢復服務器的補丁，並最終允許我們探索新引入的職業模式，以及用於購買和定制汽車的系統。這些是交流Evo這使它與2014年的原始版本區分開來。我沒有提到開放世界，因為此功能計劃在更遙遠的未來。開發人員指出，他們正在“全天候工作”，但不確定他們是否會在周末之前完成它。
我們也知道發展計劃對於未指定的未來。很快，我們期望兩輛汽車和富士賽車道有次要的“內容掉落”。然後，，，，第一個重大更新將增加美洲電路，五輛車，參加單人比賽週末，更多特殊活動，畫廊，重播工具以及改進的選擇，重點是支持VR集和三重屏幕。然後將有另一個下降，然後是第二個主要更新的多人遊戲模式。
Ricky