優點：
- 懷舊之後寫著。
- 汽車激情；
- 使用許可證，汽車調整等的強大職業模式。
- 大型汽車陣容要收集和修改；
- 漂亮的圖形，尤其是汽車；
- 重播，遮蓋場景和菜單書展示櫃是純粹的觀看樂趣。
- 精美的汽車音頻效果和廣泛的音樂選擇；
- 物理學比以前更先進……
缺點：
- …但是在雙重態度上不要感覺很正確；
- Grindy經濟學，專為微交易而設計；
- 嚴格的線性進展；
- 與AI一起跑步賽；
- 駕駛缺乏沉浸和速度感；
- 汽車損壞不良；
- 菜單中令人討厭的“說話頭”。
在控制台大戰的前部中，有一個奇特的戰場。索尼在PlayStation上有許多出色的獨家遊戲，但是在賽車比賽方面有一個奇怪的詛咒 - 這與微軟的情況完全相反。雷德蒙德公司發行了一家Forza另一個巫婆之後，每一批人都立即成為熱門單曲，索尼自第八代推出以來，在這種類型的這一類型中僅釋放了三個主要的獨家產品。每個人都對發布感到失望：首先driveclub， 然後Gran Turismo運動- 現在Gran Turismo 7。
最大的缺陷GT運動這讓許多粉絲感到失望，因為缺乏成熟的單人遊戲體驗。來自Polyphony Digital的開發人員承諾在下一場比賽中彌補了這一目標，因此他們做到了。基本上，每個心愛的功能Gran Turismo 4，被廣泛認為是系列卓越的巔。
比賽中仍然只有四個觀看次數。值得慶幸的是，您至少可以調整駕駛艙並追逐凸輪。
但是，自發布以來已經過去了十七年GT4開發人員了解到，他們必須使這種傳統的職業模式對於年輕一代的球員更容易獲得和清晰。因此，他們將注意力集中在為遊戲的每個元素中添加其他解釋層，並使玩家免於對所有內容和功能的不知所措，並立即拋棄。換句話說，多相數字嚴格有限的玩家的選擇。這就是格蘭旅遊7設計。
線性，研磨和微交易
由於額外的搖動，駕駛艙的視野比以前變得更加沉浸式，但它與其他遊戲提供的相距甚遠。我希望能夠從擋風玻璃上移動相機以獲取起動器。
如果您是經驗豐富的駕駛員，那是個壞消息GT運動）。您不能立即跳上賽道。在解鎖在線模式之前，您必須玩幾個小時，並完成十幾場比賽。如果您想自定義汽車的外觀，它也必須完成十幾場比賽。哎呀，在進行一些賽車和其他任務之前，您甚至無法訪問照片模式或AutoShow（Brand Central）。
“任務”是這裡的關鍵詞。世界地圖上的主要位置，它是主菜單（就像經典中一樣格蘭旅遊業遊戲），是咖啡館。您將定期訪問它以接受並完成所謂的菜單書。這些是一個名為Luca的傢伙，希望您逐步發現遊戲中的所有功能。通常，目標是收集三輛特定的汽車 - 因此，事實證明，有三個特定的比賽為您帶來了這些特定的車輛。當您抓住Em時，盧卡將敘述他們的故事。酷，對吧？
我渴望每天參加GT Sport，只是為了完成日常鍛煉並獲得另一輛車。 GT7中的輪盤賭不給我同樣的動機。
可悲的是，這實際上不是很酷。每個現代賽車遊戲都確保使玩家盡可能多的選擇，為他們提供各種汽車課或活動的原因是有原因的。Gran Turismo 7無視這樣的方法，更喜歡嚴格的線性在職業模式中的進步方式。因此，遊戲帶來了420多輛汽車，如果同時要求您先駕駛日本緊湊型，然後再駕駛日本經典微型賽車，然後再駕駛其他日本汽車，依此類推。您是否只想選擇自己喜歡的模型並將其替換為Nordschleife？忘了它。在解鎖此曲目之前，您必須完成數十本菜單簿。以及挑選您喜歡的汽車…
判決
發行後，我將仔細觀察GT7發生的事情，一旦Polyphony Digital Figut將粉絲的抱怨並正確地解決了它們，我將很樂意跳回去。 Gran Turismo 7有一天有可能成為一場真正出色的遊戲，但這需要開發人員的艱苦工作。
Gran Turismo 7結合了遊戲經濟的保守模式。如果您想獲得特定的汽車，則必須購買。沒有租金，甚至沒有街機模式，可以選擇各種高層機器（以前GT遊戲具有這樣的功能）。例如，法拉利250 GTO需要 花很多小時（以及等到汽車出現在傳奇汽車經銷商處）。但是不要擔心，當然還有另一種方法！只需訪問PlayStation Store並獲得真正的錢...
不幸的是，多變數字帶回了最具爭議的功能Gran Turismo 6，再一次彎曲遊戲的設計，以便您渴望考慮到錢包。您想要更多證明嗎？在這裡，您可以進行日常鍛煉（引入了一個有趣的功能GT運動）已被“降級”，行駛超過42公里後每天不再保證您的隨機車。現在，您可以獲得輪盤賭優惠券，只有20％的機會獲得汽車。我使用了十幾個這樣的優惠券，並且每次都獲得了2K或5K的積分。這更像是一個嘲弄而不是回報。
是哪一年？
菜單書籍可能是一個非常酷的功能，如果只有多拼合數字，我們才能選擇完成這些“任務”的順序。
解釋遊戲的每個部分並不是一個壞主意，但是開發人員採取了誤導的方法。我之前提到盧卡。他是眾多“填充”世界的角色之一Gran Turismo 7，他們每個人都有很多事情要告訴您。可能太多了。更糟糕的是，遊戲不包含聲音無論如何，因此您正在通過文字的老式氣泡獲取所有信息。每行之後，您還需要單擊以推進這些對話，並且很快就會變得令人討厭。尤其是在每個許可測試中幾乎每次嘗試之後，您都必須這樣做。
賺錢並不是一切。除非您有特殊（定時）購買其中一輛的邀請，否則Central品牌中的某些汽車也被鎖定。
音樂集會被宣佈為一種令人興奮的新形式的挑戰，但這實際上是經典街機賽車隨著時間耗盡的另一個名字。
“老式”一詞適用於遊戲的其他更重要的方面。第一的，與AI比賽幾乎沒有有趣。虛擬駕駛員仍然粘在理想的賽車線上，並且非常不願對您附近的存在做出反應。他們可以僅僅是因為您越過他們的道路就可以將您推開。此外，即使在困難水平上，他們儘管使用了更快的汽車，但它們仍會比您慢。但是，他們開始的每場比賽都很遠，因此，只有兩三圈在不升級機器的情況下趕上它們可能會很困難。說實話，感覺更像是一個障礙賽，而不是實際的賽車。
另一件事是HUD，該HUD充滿了信息（例如，軌道圖顯示在屏幕上的兩個位置）。但是，這裡真正的問題是您無法自由地將UI調整為自己的喜好。只有三個選項：完整的HUD，一半或完全隱藏。此外，控制設置非常基本（即使對於轉向車輪），並且仍然無法更改FOV，因此速度感不知所措。更不用說在遊戲中或缺乏任何可訪問性功能時無法調節聲音的監督。我對在彎道前的去除標記物作為標準賽車線的極其沉浸式替代品也感到非常沮喪。一般而言，幾乎找不到沉浸在Gran Turismo 7。
明亮的一面
到目前為止，我正在指出問題，但我想強調GT7本身並不是一個糟糕的遊戲。正如我之前提到的，職業模式中的傳統功能與以往一樣有趣。除了賽車外，您還可以進行許可測試或特殊任務，並在各種挑戰，改善時間或嘗試不同的方法方面努力爭取黃金，這是令人愉快而令人滿意的。這些都是各種各樣的有趣活動。
多變數字對夜空模擬和時間和天氣的動態變化非常關注，但他們忘了在開車時會引起令人信服的雨水效果。
菜單書本身也很有趣，儘管有所作為。我喜歡看這些完美詳細的汽車的令人愉快的展示並學習他們的歷史。實際上，我在賽車比賽中等待類似的功能很長一段時間。它顯示了多拼合數字對汽車行業的深刻熱情，我希望Turn Turn 10工作室或遊樂場遊戲終於在下一部分中展示了類似的東西Forza系列。
看著Gran Turismo 7通常，很高興。結束比賽后最慷慨的獎勵也許不是榮譽和汽車，而是觀看重播和聽音樂的可能性（尤其是與與節奏與動態相機相匹配的新型音樂重播選項）。它們看起來很棒，可以很好地利用射線追踪。 scapes的動畫場景也是如此（傳統格蘭旅遊業照片模式）。
信不信由你，但這就是經過重擊後的汽車的樣子。損壞幾乎是明顯的（在視覺上和機械上）。
另外，調整的愛好者也可以享受Gran Turismo 7。購買（或獲得獎勵）之一424輛汽車只是開始。然後，您可以去調音店購買數十個零件，以多種方式調整車輛的性能（您可以在高級汽車設置屏幕上對其進行調整）。還可以使用舊的GT自動使用，可以通過重新粉刷身體或創造自己的塗料來更換油，洗車並自定義外觀。擾流板，保險槓和其他零件也可以交換。總而言之，Gran Turismo 7在修改汽車方面提供的可能性比Forza。
最後，有駕駛本身。多拼合數字化對汽車物理的調整超出了我的預期，帶來了幾個步驟更接近“模擬器”一詞。處理強大的RWD車輛比在GT運動。即使是'89 Mazda MX-5等功率輸出較小的人，現在也渴望與惡性轉向反應。如果您喜歡賽車比賽中的挑戰，這很有趣。
GT7中仍然存在泥土賽車，但很明顯，多相數字不打算進一步開發它。
但是，建議將方向盤充分利用這些升級來進行模擬。遺憾的是，對DualSense功能的支持，由促銷材料中的多拼合數字讚揚，這是另一個令人失望的元素Gran Turismo 7。當觸發器做得很好時，通知您在製動過程中鎖定前輪鎖定或出現在彎道上（在FWD汽車中）的不足，遊戲板的觸覺反饋的潛力在很大程度上尚未開發。
振動應幫助您注意到後輪何時失去牽引力，並給您時間做出反應和反擊，但是您和機器之間沒有這樣的通信。結果，您將需要一些時間和練習，直到您學習RWD汽車的處理方式並可以應付過度轉向。
多人遊戲？
由於訪問量的球員數量有限Gran Turismo 7發布之前，我無法完全測試多人遊戲模式。但是，由於多拼合數字正在從中進口有效的運動組件Gran Turismo運動，可以肯定地假設，在線賽車的駕駛員排名有效，對不潔的演習的罰款將像該系列的上一部分一樣值得稱讚。
Forza殺手？疑
Gran Turismo 7在34個位置有97個軌道佈局。新的，例如試驗山和深森林，看起來比從GT Sport進口的新森林要好得多。
主菜單看起來不錯，讓我感到懷舊，但是我更喜歡GT Sport的UI緊湊設計，屏幕中央這個迷人的“幻燈片”。
讓我們總結一下。多拼合數字似乎比其他賽車遊戲開發人員生活在替代時間軸上。雖然他們保留格蘭旅遊業最新的圖形或最新汽車模型可供玩家選擇（至少是日本人……），他們不在乎其他領域的進度。一方面這種無聲的方法給出了Gran Turismo 7某種魅力並營造出獨特的氛圍。另一方面，它並不像可能那樣有趣。
我想我們可以期望重複GT運動在某種程度上。多拼合數字將收集社區的反饋（在某些方面可能會很苛刻，尤其是關於微交易和可笑的無獎勵輪盤賭），並通過許多更新來調整遊戲。我建議限制在發佈時獲得遊戲並等待查看開發人員將要進行哪些重大變化以安撫粉絲。他們能夠在Gran Turismo運動為了應對批評的批評，我懷疑桌上有很多選擇。
就個人而言，完成此評論，我很高興我終於可以放Gran Turismo 7旁邊返回Forza Horizon 5，在駕駛是爆炸的情況下，選擇的活動數量是巨大的，沉浸式不受阻礙，而與AI進行比賽並不是那麼糟糕（更不用說開放世界的優勢比重複性賽道的優勢了）。但是，我要仔細觀察發生的事情GT7發行後，一旦多拼合數字數字出現了粉絲的抱怨並正確地解決了這些數字，我將很樂意跳回去。Gran Turismo 7有一天有可能成為真正偉大的遊戲，但這需要開發人員的努力。
Ricky